【神奈川県藤沢市】水素燃料輸送向け新モータ用バッテリー開発53958
募集要項
職務内容 | 【業務内容】 水素・極低温液化ガス燃料輸送向けの新モータシステムのバッテリーパックのハード開発を、同部署内のモータエンジニア、システムエンジニアと行っていきます。開発業務には、バッテリー開発に関わる業務の提案、試作計画、シミュレーションを含む回路設計、本開発に必要な構造解析や熱解析、試験、試験結果報告等の一連の業務を担当していただきます。 【キャリアステップイメージ】 配属計画のベースとしては、バッテリーパックのハード開発のリーダーのポジションになっていただくか、スペシャリストとしてバッテリーパックのハード開発のキープレイヤーとしての成長を期待しております。 適正に応じて、また入社前後の面談にて配属後のローテ企画は再考可能です。 |
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必要な経験・能力 | <必須要件> ・バッテリーシステムに関わる電気・電子回路設計経験 ・電源装置やバッテリー設備の基礎的な知識を有すること ・回路シミュレータ(例:PSIM)や構造・熱解析ソフト(例:ANSYS)など、CAEを用いた設計開発経験 <歓迎要件> ・全固体電池の設計開発経験 ・極材料等の開発経験 ・劣化状態等必要試験の実施や計画、管理、依頼の経験 ・バッテリーマネジメントシステムのソフトウェア設計や、モデリング、シミュレーション経験 ・熱マネージメントシステムの、熱負荷やバッテリー冷却/加熱性能設計 ・バッテリー駆動サイクルにおける電力特性解析経験 ・冷却装置、空調装置の統合解析 ・EXCELでの計算ツールの作成経験、マクロ作成経験 ・システム設計経験、システムメンバーと共同してのSOC設定、最低電力保証設定経験 ・3D-CADの使用経験 ・TOEIC600点以上 <使用アプリケーション> ・MS-Office系のソフトウェア全般 ・電子・電気CAD(例:OrCAD) ・回路シミュレータ(例:SpiceやPSIM) |
勤務地 | 神奈川県 |
年収 | 560万円〜1,230万円 ┗基本給と賞与を含む ※月20時間残業した場合の想定年収…620万円~1,230万円 想定基本給:28.6万円~65.5万円 残業手当:有 ※マネージャ相当(管理監督者扱い)等級での採用の場合は支給無し |
各種保険 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 |
休日・休暇 | 所定休日125日(完全週休2日制/土日祝日休)、夏季休暇9日、お盆休み9日、秋休み4日、ゴールデンウィーク5日、年末年始休暇9日(2023年予定/有給拠出含む) 有給休暇:入社月に応じた日数を試用期間終了後に付与し、以後毎年1月1日に20日付与。1日、半日、1時間単位で取得可能。取得率80.8%(2022年実績) |
企業情報
業種 | メーカー |
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設立年 | 1920年 |
従業員数 | 4,287人 |
資本金 | 7,980,000万円 |
事業内容 | ポンプほか風水力機器・環境機器の総合メーカー。 社内カンパニー制をとり、「風水力機械カンパニー」「環境事業カンパニー」「精密・電子事業カンパニー」の3カンパニーがそれぞれの事業を統括。 |
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